A.E.U.G.

スーパーアグリホンダ（略して村主）の琢磨、二度完走

• CeLi_jp
• 13:28
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いや、ボクは正直立派だと思いますよ。いやホント（ｗ
色々突っ込みもあるかもしれませんが…

チーム村主がまともに走れる状態じゃないという話がどこまで本当なのかはわかりませんが
かなりマジに走れないのだとしたらやっぱ奇跡的なのかなーと。
生じゃ見てないですが、琢磨っちがリウッツィを抜き返すシーンとかが
何度もハイライトされたとゆーのも
「ええええ？あのマシンで抜き返せるの？マジで？」
みたいな感じもあって繰り返されたのかなーと思ったり。

正直ちょっと見直した。
アレだ。速いクルマに乗っても勝てないなら、遅いクルマに乗って軌跡の完走の方が
ファンはついてくるかもしれない。

スズキ、WRC参戦ウエポン 「ＳＸ４」発表、が…

• CeLi_jp
• 20:06
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まあ普通にかっこいいと思います。
インプが豚鼻だしミツビシもアレな感じだし、
トヨタホンダニッサンは作らねーし、マツダもRX8とか作って遊んでるし（新ロードスターはいい気がするが）
もうラリーウェポンはスズキしか！！スズキスイフトはクラスが違えどアホみたいに勝ってるし
これでWRC参戦かウヒョーかっちょえー！！！

　 最高出力 235kW（320bhp）/4,000-4,500rpm
　 最大トルク 637N･m（65kg･m）/3,000rpm
　 車両重量 1,230kg

うはナニこのイっちゃいそうなスペック！これ市販スペックもイカしてたら買っちゃいそうだよベイブ！！
と、思って記事を色々探して読んでみる。

と…。
あれ…

よく見たら３ナンバーじゃん…実はデブい…？

あれれ…

市販車のエンジンは1.9リッターターボディーゼル88kWが筆頭…てことは筆頭で120馬力弱…？
ガソリンは1.6リットル（79kW=105馬力）と1.5リットル（73kW=98馬力）

…
……
………
ダ・・・・ダマサレター！！！！別に馬力バカってわけじゃない（事も無いか）ですけど！
絶望した！スズキはやってくれると思ってたのに！！
堂々とケンカ売れよ！！トヨタ様が筆頭株主のスバルにケンカ売れよ！！
ミツビシがあんなだし、インプが糞豚鼻だし！今チャンスだよ！！
4WDターボ6AT280PS1300kg5ナンバー作れよ！！280万以下で！（重要）
なによこの大衆車！ふざけてるの！？

…まあ、ランエボとかインプとかのほうがふざけてるのかもしれません。
そもそもハンガリー拠点臭いし、日本じゃ売る気無いのかもなー

北海道行って来ましたよ

• CeLi_jp
• 14:49
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金曜の夜、多分１２時ぐらいまで仕事した。

で、帰って荷造り大体終わってたのでそのまま着替えてバイクに乗り込む。
東名＞環八＞関越だけども、環八が渋滞してたのでぴんちでした。
関越をぬうわキロ巡行したような気がするが気にしない。
今までぬふわキロ巡行程度でしたが、横風を無視する安定的にはもっと速度出した方が良かったという事に気付いた
うるせーけど。

関越道にて朝日を拝む

まだピカピカ。

新潟は地震の復興で高速が一車線だったりした。
スリ抜けも出来なかったのでちょっとドキドキ。

新潟港にてフェリー前

みんなホカイドー行きです。
長野よりもバイクが安い（ｗ
長野はハレドカベンベ、あるいは国産SSかKTMって感じでしたが
CB400SFとかもいっぱいいて、バイクがイパーイでした。
何故かRF海苔のあんちゃんと話し込んでました。
RFですよRF「ああ、スズキのツアラーですよね」って言ったら
「うお！RFを知ってますか！！」って言われたぐらいのマイナーバイク（ｗ
つーか俺もジャジャ読んでて知ったぐらいですが。

で、まーのんびり船旅18時間後、雨の中小樽に付く。
その後「はんだや」で速攻朝飯を済ませたり、poncho氏に同人誌渡したりと
細かい自分の用事を済ませつつ父上と合流。
雨の中高速を使って北へ。

開陽台だったか、その近くの展望台だったかの写真。

北海道と言えばこういう風景ですね。
こういう所からペットボトルロケットを飛ばしたい気ガス。

「日本百名道」の表紙写真場所

今旅一番な気がする写真。
「日本百名道」って本の表紙写真の場所だと思います。
ヘルメットの中でカントリーロード歌いつつ走る。

ノサップ岬

宗谷岬よりずっと「岬」ってカンジがするのでノサップの方が好きかも。
日本最北端の地とか書いててもあんまりうれしくないわけで…
まーそんなこんなで北国旅情を感じつつ最北端を廻る

オシンコシンの滝

ドドーッって感じの滝のが迫力あってイイと思いますが
涼しげな滝でこれはこれでいい滝でございました。
なんか有名な滝らしい。

知床を行く。カムイワッカ湯の滝とかも行ったんですが、思ったよりも面白く無かったので割愛。
まー面倒なのでデジカメ番号そのままなのですが
それぞれの数字の間の写真ぐらいを割愛している、とゆーことで。

知床五湖(これは第四湖）

５つとも回れるのは珍しいらしい。
（何故なら熊が出るから）
運良く全部回れました。

キリタップ岬にて

いい場所でした。
カモメがにゃーにゃー泣く音がうるさいほど、潮騒とカモメと風の音だけが聞こえてました。
イヤほんと時間があればここで昼寝したかったですよ。
こういういいトコロで無意味に麻雀とかゲームとかしたくなります。
焼肉とかでもいいっちゃいいですが。

多和平

地平線の見える牧場こと多和平。
開陽台になんかアンテナが立って風情が無いので、最近はこっちが人気らしい。
まあどっちもいいトコですけどね。
自分的には士幌の高原牧場とかも好きですが。（行ったけど割愛）

神の子池

緑だ青だとは聞いていましたが、見たのは初めてで本当に緑だった。
ちなみに摩周湖も行きましたがものの見事に霧で何も見えませんでした。流石は神秘の湖。

銀星台

宿のライダーから紅葉が見頃だと聞いて、予定を変更して行く事に決定。
本当に見頃だった。まーあと一週間ぐらいしたらもっと色づくかもしれんような感触でしたが。

美瑛町「マイルドセブンの丘」

自分はよくわかりませんが、昔タバコのCMに使われたそうです。
この他「ケン＆メリーの木」というのにも行きましたが、なんか普通の木でした…

この後鹿の湯に入って、霧の中を峠越えして苫小牧まで行きました。
そんで台風の中船に揺られてなんか気持ちよく酔いつつ寝る。
なんか椎名誠の「アドバード」とゆー本がラウンジに置いてあったので暇つぶしに読んだが
あんま面白くなくて不愉快であった。

そーいや、とほ宿（男女別だが相部屋になるかもしれない安い民宿）をメインに使ってたのですが
色々マンガも置いてあるトコロが多くて、パパ上に何が面白いかと言われたので
「サンクチュアリ」は面白いと答えたのですが、北海道旅行で読みきったらしい。
なんでどこの宿にもサンクチュアリが全巻揃っているのか謎でしょうがありませんでしたが。
それ以上に父子でバイクの旅してるって事が珍しいそうで、どこの宿でも「おー珍しい」
と言われてますた。まーそりゃそうか。

んで大洗から北関東道＞盤常＞首都高＞湾岸＞横浜新道とゆー道で帰る。
まー事故も無く良かったんじゃ無いですかね。
何故か二日目で自分のバイクのアイドリングができなくなって
アイドリングストップ運動に強制参加 or 手でアイドリング作ってたのが
若干面倒ではありましたが…
帰ってきてバイク屋で見てもらったら、奥で外れてたらしく、すぐ直ったですが。

帰ってきたら
・デッドオアアライブKTフィギュア（箱買い）
・デッドオアアライブKTフィギュアコレクションBOX
・フィギュアマニアックスおね☆ツイ本
・フルメタTSRのDVD
・OEDO808のDVD
・ときメモOnlineのβテストDVD

という荷物が玄関に渦高く積まれてて唖然。
まーときメモは郵便受けの中だし、アマゾンは中身見えませんが…
そしてカード明細もついでに入っていたのですが、今月の払いが15万を越えているという
あまり目の当たりにしたくない現実に直面しつつ荷物の整理と部屋の掃除という
自分の日常に戻っていくのでした…

マツダ・ロードスターがフルモデルチェンジ

• CeLi_jp
• 17:38
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のようです。
気になるのは平坦ぽいボンネットと出っ張ってるフェンダーか。
目はリトラじゃないのねー…。

なんつーか、強くしたいのかまったりさせたいのかイマイチ微妙なデザインですが
まー確かにロードスターなのかなーと。個人的には初代が好きですが。
つーか、テンロクのは無いんですね。うぐぅ。

タイヤ買った。

• CeLi_jp
• 19:05
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パイロットパワー。
CBR250RRのリアタイヤはサイズが特殊で、ワンサイズ太くしないと
一般にメジャーなタイヤが無い。

世田谷にあるSPEED☆STARとゆーバイク専門のタイヤショップまで行って来たです。
小さいけど感じがいい店で、好感持てたです。タイヤの在庫も多かったし安いし。
サイズが合うのがあるにはあったけども、レース用のセミソフトタイヤになってしまうので
2000キロも走れば終わるとか言われてちょっと萎え。
北海道ツーリング用なのでツーリング用タイヤちゅーことになると
ワンサイズ太くするしか選択肢が無かった。
まーワンサイズでどうこうなるもんでも無いしいいかなと。

メガネも買ったし、あとはブーツとグローブがちょっと欲しいかなあ。
９月の北海道ってかなり微妙な時期なんですが。
雪は無いけどちょっと寒いよー、でも暖かい日も割と無くはないよーぐらいですか。
調度スリーシーズンのジャケットとかが大活躍出来る時期ですが
冬用と夏用ジャケしか持って無いんだよな。スリーシーズンはいいのが高いんです。
ベンチとかポケットとかパッドとか云々の機能性を考えると
いいの買った方がいいんですが。夏用メッシュと冬用ジャケがあると
どうしても春秋だけ用にスリーシーズンを買うのに躊躇したり。

まあとりあえずスプロケとチェーン交換して、それから考えますかね。
そろそろPCにも出費かかりそうだなぁ…UPSも欲しいし、光にもしたいし。うーむ。

ブタマさん、あなた左巻きだったのですか（ｗ

• CeLi_jp
• 18:42
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うーんキモス

＞ 戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた
＞ 中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
＞ 呼びかけ人には、Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。
＞
＞ 佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことをしてきたし、
＞ そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。
＞ 参加依頼に対し、Ｆ１で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。

うわマジで。スポンサーに言われてヘコヘコしてるのかなぁとか最初思ったんですが
ホンダは半島嫌いだろ、なんでだ？とかおもってちょいと調べるとですね
どうやらオヤジがモノホンのレフトサイダーの模様（ｗ

ブタマパパこと佐藤和利氏は弁護士で、横田基地公害訴訟やイラク戦争問題などで活動してます。
「法と民主主義」２００５年７月号の特集、９世代、親子で語る９条でブタマと対談しとります。
（上のリンク)

ブタマー（ｗ
まぁ元からあんまし応援してないわけだが…
キモイのは顔とシャベリ方だけじゃ無かったのか。スポーツ選手が政治に口だすなよぅ。
思うところあっても仕事と関係なきゃ黙ってるのか、黙々と金だけ出すってのが普通だと思ってたが。
野球選手とかで孤児に対して足長おじさん的な事をやってる人はいっぱいいますけどね。

まー自分の仕事に本来関係無い息子を持ち出してきたこのパパが一番ヤヴァスで
ブタマ自体は多分何も考えずにパパの原稿を音読してるだけだとは思うのですが（ｗ

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NSXの後継はV10らしい

• CeLi_jp
• 21:51
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ほんとかよ。

つか、作る気あるんだ…
てカンジなんですが。

チンコの数増やせばいいとおもっとるんちゃうかと小一時間。
おっと亀頭じゃなくて気筒か、こりゃ失礼ゲハハハハー。
新ゲノム1巻、とても面白かったです。パクマン先生最高です。エントリとは関係無いです。

ホンダがスポーツってイメージあるのはもうオッサン世代だけな気もス。
S2000ぐらいは乗ってみたいですけど、確かに。高いしいらんが。
口だけじゃない事だけ祈りましょう。

しかしなんだかんだ言ってクルマ関係のエントリにホンダが多いのは釣られてるのか…